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目前,中国已经有两起通过空中转运重症患者的纪录。2016年7月,中国首例跨国空中转运,在澳大利亚墨尔本将重患转回北京。2017年3月5日,中国首例活体肝脏移植康复患者空中转运,在上海将重患转回北京。目前,直升机医疗救援在国外已经十分普遍,但在国内还处于推广阶段。

空中转运一般要配备医生、护士、急救员、呼吸机、除颤仪和监护仪,一次短途飞行的成本至少要10万元,如需飞机转诊,费用将达到三五十万元,甚至上百万元。目前,在中国的投保用户中,高端医疗险通常含有直升机救援保障。同时,也有保险企业推出相关附加医疗救援保险,费用每年几十元或百余元。

国内的空中救援目前还存在着一些问题,比如,直升机起降点、专业救援人员等都还不完善。“空中救援在我国的发展需要时间,要从陆地救援开始做起。首先需要加强救援医生的训练,然后进一步做好救援直升飞机的配置及相关软硬件的完善。”

在国外,通过空中交通转运重症患者是比较常见的,比如,在法国,空中转运是政府提供的一种公共服务,一般会免费服务。在日本,也有空中转运服务,患者需要支付20万日元。在美国,空中转运通常以营利为目的,保险公司会承担费用。

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