美国车为什么重?

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汽车是由上万个零件组成的,制造这些零件的过程中,使用的材料不同,加工工艺也有差异,最终生产出来的产品性能和重量也不相同。

在相同品质要求下,由于美国地广人稀,对汽车的操控性要求不高,更注重汽车的舒适性和动力性,因此用料方面以“厚道”(材料用得多)和刚度、强度为主,而“细腻”(工艺精湛)这一点则不是特别讲究。

日本车恰恰相反,由于日本地少人多,对汽车的操纵性要求比较高,注重汽车的经济性和耐用性,因此采用强度、刚度较高的材料,以保证小尺寸零部件能达到相当的强度,因此在日本车身上应用的超高强度钢比例很高。

同样尺寸的钢板,厚度多一毫米,实际强度和重量可能提高几倍。因此在实际工程设计中,如果设计合理,厚钢板部件不一定比薄钢板的部件重,也更好用,比如美式车的车架比同级别的日系车的车架重,但美版车的抗撞能力普遍比日版车更好。

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