我原来以为是因为朝鲜炮火，导致了船只是不是沉没就是失控； 然后我看到有人说是由于强磁异常导致罗盘和导航系统都失效了所以无法确定方向，于是朝发夕至或者夜航时不小心钻到了暗礁里（这种事故概率也很大）； 结果还是没想到，是这个原因。。。
看完这个视频我是服气的，这真的是人为操作失误能犯的最低级错误吗。。。。。。 大半夜的，船上人员应该已经很累了（其实白天也不应该在作业啊），而且应该是刚刚吃午饭不久，就马上开始做这么重要的操作（不管是不是你的职责范围内的事情，你有权拒绝操作！！）。
在毫无预警的情况下进行如此重大的操作，不确认正确的方向，就直接开过去吗！！！ 而且这船好像是没有雷达的，全靠着两三个罗盘就打算通宵达旦地航行？？？ 就算是实习船员，也有观察天色判断方向的基本技能吧，大晚上雾这么大你看得清前面的船吗就在那瞎开，是觉得自己的命不值钱还是别人的命比你值钱？？？
修茜柔优质答主韩国事故频发的原因，首先就来自于其国内的经济发展水平，在上个世纪九十年代之前，韩国还仅仅只是一个亚洲小国，而在之后通过自身经济发展水平的提升，让韩国逐渐成为了发达国家，因此从整体上来看，韩国国内的经济基础依然非常脆弱，所以相关法律条规的约束制度也并不完善，导致了很多韩国企业为了提升自身商业利润而选择铤而走险。
其次，从事故的船只来看，在打捞工作完成之后就已经发现岁月号超载情况相当严重，而韩国交通管理部门对于超载行为根本就没有进行有效管理，甚至相关安全方面的检测工作也同样非常不完善，这也直接导致了船龄高达十九年，船长却仅仅只有四年资历的该船意外沉没。
最后就是该船上的乘员以及船员缺乏相应的安全教育知识。从该船沉没之后的监控视频中就可以明显看出，绝大部分的船员和乘客在意外发生之后完全没有反应过来，而在反应过来之后又因为船体迅速倾斜使得逃生工作根本无法进行，最终导致了极其严重的后果。
